2008年5月11日 (日)

ぼうずつづき

覚書
5/3 大倉川 前日の雨で水量が多すぎるので、達沢川へ、釣り上がり
     ドライは当初反応なくウエット、ニンフがメイン
       一番暖かい時間帯のみドライにチビが反応 トータル 6匹かな
             15から10センチ の 小物 イワナ ヤマメ
/4 足となって郡山 タルカワ他、買い物めぐり
/5 IFC 総会
/6 家族SVをかねて 16橋バスつり 水は温かいし 気合いも入っていたのだけど
                  ぼうず
/10 大倉川 気温が数日前より15度も下がっており、4月はじめの状態
          水も冷たく、ぜんぜん反応なし
          帰り際 小倉でもさおを出してみたが    結局 ぼうず
/11 気温が低いままなので、大倉川まで向かわず
         山ノ入ダム 20センチとか30オーバーのバスが前を横切って行くも
               つれず                   
                                        ぼうずつづき   orz  

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2008年4月27日 (日)

福島スカイパーク

GW 11連休なんていう豪勢なところもあるようですが、今年は来週の4連休のみ。

26日 渓流は水が冷たく、魚に会えず

27日 日曜日は福島スカイパーク 環境フェスタ
チームディープブルース 室屋さんエクストラによるアクロが目的
20080427fspimg_001101
















20080427fspimg_002201
















雲が多かったけど、気合の入ったアクロを見せてくれました。

28日29日もやるみたいだけど、仕事でいけないので残念。
今年は、あと
桃祭り、空の日、りんご祭り、茂木と見られる機会が多そうです。



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2008年4月21日 (月)

裏磐梯 小倉川 IFC

4月20日 IFCに11時ころ到着。今シーズン初めて。

けれども誰もいない??
北風で時折突風が吹いているから、帰ってしまったのか
はじめからあきらめて来ていないのか

充電してともかく飛ばしてみたけど、下手をすると風にまくられ、猪苗代湖に着水しそうなので、早々に店じまい。

1時になっても誰も来ないので撤収し、大倉川に移動。
予想通りここ数日の雨と雪代で大濁流。つりにならず。

小倉川
冬の間工事をしていたので様子を手見ると
小倉2号橋から大倉川に川筋が付け替えられている。

小倉川のもとの下流部はもう釣りにならない状態。
ばか釣れはしなかったけど、好きな雰囲気の区間だっただけに、

     とっても残念。

    大倉小倉のつれる区間の 1/4 が 無くなったという感じ

小倉川2号橋から下流を見る
左 元の流れ                 右 付け替えられた流れ
Kokura2d








小倉川橋から下流   からから
Kokura1u
















上流   水たまり状態
Kokura1d
















大倉川橋から上流
左     大倉川       右 小倉川
Ookura

















時間もあるので、十六橋なら、バスにちょっとお相手してもらえるんじゃないかと考え移動

到着してみると遠くにSさんがボートでぐるぐる回っている。
IFCに誰もいなくても、ここなら確実に1名いる。

おかっぱりで2時間くらいやってみたけどさっぱり。bouzu。
あがってきたSさんに、聞いてみtら、魚探で見ててもバスがいないとのこと。
ボートを撤収するのを手伝ってから帰宅。

27日から3日間、福島スカイパークでチームディープブルースのアクロがあるみたい。
来週はそちら方面。

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2008年4月 3日 (木)

原さんの完成品-3

原さんの完成品

  どんどんできています

WWⅠ
PHONIX D?

ロービジなんか気にしない騎士道精神が潔いど派手なマーキング

Phonix_d1


















Phonix_d2


















この他にも
SPAD_S61がほぼ完成

フィリックストウF・5が仕上げ待ちといったところでした
  趣のある機体ですね。張り線がためいき

私はというと、トーネードをちょこっと、
猪苗代FCの飛行場も出来るようになったみたいだし
渓流シーズンも始まるし、でペースダウン見込み。
To1


















3月30日、花粉に負けて、猪苗代までいかず、五百川どまり
とんびのサークルとあそんでました。

Tonbi1

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2008年3月21日 (金)

reggiane 完成

心の底から、

 

 雨の日がうれしい。

    いつもと逆ですが。

 殺虫剤をまかれたゴキブリのような、

    どこに行っても逃げ場の無い身には

      目が楽になってうれしいんです。

晴れの日は、玄関から一番離れた部屋で、

      空気清浄機をかけて潜んでいます。

  仕事にはでかけたくない。

     こんな日が5月ごろまで続くのかとおもうと憂鬱。

        ヒノ キも続くし。

といいながら、レジアーネ軍団 完成しました。

2000から

Reggiane20001_2
















Reggiane20002_2














Reggiane20003_3















Reggiane20004_2















Reggiane20005_2













マスキングパターン作成中は、関西おばさん風、豹柄飛行機になるんではないかと
心配しましたが、何とからしく完成。

ファスケスはシルバリングを起こしてどうしようもないので、上面のみ、手書き
   2002も

続いて2001
Reggiane20011_2
















Reggiane20012_2
















Reggiane20013_2
















Reggiane20014_2
















Reggiane20015_2
















側面形はでぶっちょですが、他の方向から見ると意外と細身なかんじです。

機銃ポッドはまったくのでっち上げ。スペースから考えてこのくらいにしかならない
だろうという線でつくっています。

迷彩パターン エアブラシを0.2口径のものを購入して、やってみましたが、
 私にはこの細さが精一杯。これ以上細くできない。

     機材じゃなくて、ま、腕ですね。
                        根気かも。

ステンシルタイプのデカールは、同心円が微調整できなくてnogoood
貼り合せ式はスライド式がbetterですね。  言い訳です。

つづいて2002
Reggiane20021_2
















Reggiane20022_2
















Reggiane20023_2
















Reggiane20024_2

















Reggiane20025_2
















カウリングのコブは、これよりズーット小さいみたいですね。

スピンナーも気持ち大きくて、
機首周りのイメージが違うような気もしますけど、

イタリア機のグリーンの塗装も引き締まっていいですね。
   さすがセンスが違う。
      2色迷彩はほんとに気が楽。

3機揃い踏み
Reggiane01_2
















Reggiane02_2
















さて、次は、何にしようか。

ファスケスのデカールを調達するために、引っ張り出してきた、
フィアットG50,55が机の上にのっかっているし

また銀塗装をやれと、原さんからフジミのMIG21をいただいたし。

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2008年3月 9日 (日)

reggiane-4

レジアーネは地道な作業進行中。

Reggiane8


















このあと塗装まで進行し、はがしも終了
 neo方ののマスキングゾル
  はがれ具合が表情に良い
    はがれ残りもテープでやれば簡単に取れて、手間が無い。

デカールはイタリア機のキットを漁り、黄変しているやら色々な中から
  一番まともなデカールを選んで、慎重に貼ってみた。

  けれども乾燥してみるとファスケスが我慢できないくらいシルバリング。
  デザインナイフで、手を入れてみたらポロポロ、バラバラになってしまったので、
  はがしてしまった。
  残りの中には、まともなものが無いのでてどうしようか考え中。

で、

9日は久しぶりのいい天気予報で、風もなさそうなので、五百川たんぼの中

11時くらいまで微風、その後 5―6メートルの風に

Iさん到着はその微風と強風の変わり目。
 新作 デコパネFA18
  結構な風の中でも、元気に飛んでました。
20080308232507_gohyaku_2












  





20080308232814_gohyaku_2


















ダクトへの改造機も結構な速度で飛行してます
20080308234829_gohyaku


   















私は、スマイルのプロペラコレットが不調で、飛行中2回も、プロペラが脱落
Iさんにも手伝ってもらい,田んぼの中を,2度もプロペラ探しすることに。
何とか2回とも無事回収、終了

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2008年2月25日 (月)

reggiane-3

2月23日 午前中 五百川,は絶好のフライト日和。
  モグラとスマイルで青空を堪能。
     午後1時に天候が豹変、撤収。

レジアーネは塗装が決定。
    2000は緑に茶のスポット
                   2001は茶に緑の蛇行迷彩
                                   2002は緑の基本的な塗装
                                        で簡単
Reggiane3





















2000はこれ
Reggiane4





















2000のスポットはベースを茶で塗って、
    マスキングテープを切り出して貼り付けて
             スポットのマスキングを行おうと考えたが
                 3個ほど切り出してから、
                           断念。
                              マスキングテープがよれる
                                       多すぎる! (*_*;

つぎに機体全面にマスキングテープを貼り
     緑部分をデザインナイフで
                   切り出し
                     と考え数箇所やってみたがが、
                      全面するには、何千回機体を回すことになるのか
                            これも気が遠い
                                      これも断念 _| ̄|○

   下の写真に写っている、後ろの豹柄は機体から、はがしたマスキングテープ

Reggiane5





















次の手として、模型屋にいってマスキングゾルを購入。
2種類あったので2種類とも購入。
家に帰ってよく見たら古いのがもう1本あった。
今週末はこれでチャレンジ
Reggiane6





















2001はこれ
  この細さの蛇行迷彩は
   手持ちのエアブラシでは無理なので

    もっと細い口径のものを入手する
     それとも、手書きにするか、悩み中。

Reggiane7

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2008年2月17日 (日)

reggiane-2

 金曜日中に、送信機もモグラも修理完了、土曜日を迎えたけど
フィールドは中山峠からの強風が吹いていて飛行不可。

そのかわり部屋に閉じこもり、レジアーネを進行。
2001用の機銃ポッドを、でっち上げ
3機分のキャノピーのマスキングを終了。
下面の塗装まで終了し、上面の唐草模様、モットリングを
エアブラシでいくか、手書きでいくか、思案中。

Reggiane2

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2008年2月12日 (火)

送信機 アンテナロッド抜けた 

2月11日  3連休 3日目  雪の次の日  大晴天

五百川 田んぼのど真ん中
高気圧がちょっと頭上をすぎ、微風、周辺全体がサーマルと化して
ほんとにめったに無いグライダー日和

1本目 400モグラ 絶好調
2本目 400モグラ 途中でラダーサーボが不調 墜落
      現地修理不能 落ち込み。

気を取り直して
3本目 QRP スマイルにバッテリーを積み、送信機テスト良好
     勢い込んで、アンテナロッドを伸ばしたら、
     送信機内部でアンテナ支持部が壊れ、引っ張られて
     リード線が基盤側で切れた。当然現地修理不能

      めったに無い天気なのに
      12時にもなっていないのに
      落ち込みながら撤収。

     それにしても直すのにリード線がどこから出ていたのか、わからないので
     誰かに教えてもらわないと

Ff6      



    

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原さんの完成品-2

原さんの完成品
F24、L39、F5、MIG21が完成していました。
いままでの仕掛品を、急ピッチで仕上げているようです。

F241


















F242


















キットはKPモデルです。
L39


















F5、MIG21は、すぐ箱にしまわれたので、そのうちまた。

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«reggane 進行中